Elektrische laadstations voor thuis: plug hier in voor alle info.
Les voitures hybrides rechargeables aussi appelées PHEV (Plug-in hybride) ainsi que les véhicules 100 % électriques commencent à se populariser. Parmi les questions des utilisateurs et de ceux qui s'intéressent à la mobilité électrique, celles qui concernent la recharge sont les plus fréquentes. Et particulièrement la recharge à domicile d'autant plus que faire le plein d'une électrique reste encore plus lent qu'avec une voiture thermique. Voici de quoi vous brancher sur les différentes solutions.
Quel borne pour quelle voiture ?
Avant d'installer une centrale électrique dans votre jardin, il est important de savoir quel sera votre besoin. Si vous avez une hybride rechargeable, la batterie étant plus petite, une prise domestique classique (10A) avec un câble spécifique peut suffire. Là, comptez en moyenne de 4 à 6 heures pour récupérer une pleine charge selon la capacité de la batterie de votre voiture. Vous pouvez également utiliser une prise renforcée qui augmentera votre puissance à 13/14 ampères et réduira le temps de charge. Cette dernière solution est également utilisable pour une voiture 100 % électrique si retrouver 150 km d'autonomie en une nuit vous suffit ! Avantage : l'installation par un électricien est assez peu coûteuse et la plupart des raccordements électriques des maisons récentes n'ont pas besoin d'être renforcés.
Pour recharger plus rapidement les batteries de grande capacité qui équipent les voitures entièrement électriques, une borne de type wallbox (jusqu'à 22kw) sera nécessaire. Cela consiste en une nouvelle ligne plus puissante et sécurisée depuis votre tableau électrique. En plus de recharger votre véhicule plus rapidement, ces box sont intelligentes et proposent des options de calcul de votre consommation et de communication évoluées.
Vous voulez des chiffres ? Rien de plus simple, le site automobile-propre a mis en ligne un simulateur de temps de recharge très complet. Il vous aidera à savoir quel type de prise ou borne sera la plus efficace selon votre voiture et votre usage.
Quel coût et quand recharger ?
Tout dépend bien entendu du type de contrat et de votre fournisseur d'électricité. Un conseil, contactez-le lorsque vous achetez une voiture électrique ou plug-in hybride, certains fournisseurs ont des offres qui peuvent s'avérer intéressantes. Par exemple, un tarif de nuit très réduit (moment idéal pour recharger). Une chose est certaine, le coût au kilomètre est nettement moins cher que l'essence ou le diesel. Si vous rechargez en heures creuses (soir, nuit et week-end), vous roulerez 100 km pour 3 à 4,5 euros en fonction de votre tarif d'électricité et de la consommation de votre véhicule. En comparaison, il faut mettre un peu moins de 9,5 euros de carburant dans le réservoir d'une voiture diesel qui consomme entre 6,5 et 7 litres pour parcourir les mêmes 100km. Moitié moins cher donc !
Et si sur votre lieu de travail, il y a des bornes de recharge, soit votre employeur vous l'offre et c'est gratuit pour vous, soit s'il vous fait payer, ce sera encore plus intéressant qu'à domicile. En général, l'équivalent de 2 euros/100 km !
Dernier conseil pour la route
Pour que votre recharge électrique à domicile soit efficace et surtout qu'elle se déroule en toute sécurité, il est indispensable de demander à un électricien qualifié de faire un diagnostic de votre installation et d'effectuer le raccordement du système que vous aurez choisi. Même si vous optez pour une recharge sur une prise classique, vous devez savoir que votre voiture électrique refusera de débuter la recharge ou se mettra en sécurité si elle détecte un dysfonctionnement dans votre réseau.
